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2010
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04
港珠澳橋海中島隧最快9月動工
關(guān)鍵詞：
港珠澳大橋,主體工程
中新網(wǎng)4月26日電據(jù)香港《大公報》報道，備受關(guān)注的港珠澳大橋主體工程將于下月啟動“海中島隧”設(shè)計施工的總承包招標(biāo)。據(jù)悉，承擔(dān)主體工程關(guān)鍵技術(shù)的大橋總體方案深化研究及工程建設(shè)模型試驗項目，近期已陸續(xù)提交報告并通過評審，這些研究成果將成為大橋主體工程施工圖設(shè)計的重要依據(jù)，亦為大橋建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜的“海中島隧”工程最快于今年九月動工奠定基礎(chǔ)。
繼“海中島隧”功能布局初步設(shè)計方案日前出爐后，港珠澳大橋主體工程建設(shè)物理模型試驗項目近日亦順利通過專家評審。參與項目的權(quán)威消息人士表示，作為迄今中國乃至世界規(guī)模最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的集橋、島、隧一體化的交通集群工程項目，港珠澳大橋不僅技術(shù)條件復(fù)雜，且涉及水利、水運、生態(tài)、環(huán)境等諸多問題，需開展全面、深入的研究論證，而僅工程建設(shè)模型試驗項目便耗資近六千九百萬元人民幣(約七千八百四十六萬港元)，歷時逾一年半時間，其研究成果將成為大橋主體工程施工圖設(shè)計的重要依據(jù)。
消息人士透露，大橋工程模型試驗項目囊括“大橋人工島地基加固關(guān)鍵技術(shù)研究”、“大橋沖刷及防護(hù)技術(shù)研究”、“沉管隧道試挖基槽容重觀測與潮流泥沙數(shù)值模型試驗”等系列專題，至今這些研究成果均通過專家評審，并向大橋業(yè)主、設(shè)計方提交了中英文報告。此外，由大橋初步設(shè)計方中交公路規(guī)劃設(shè)計院委托長安大學(xué)風(fēng)洞實驗室對大橋進(jìn)行抗風(fēng)性能研究，目前亦順利完成多個橋梁方案的模型風(fēng)洞試驗，確保大橋滿足抗風(fēng)、防洪等一百二十年壽命標(biāo)準(zhǔn)的高要求。
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